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发改委批复万邦矿石码头工程项目 总投资43.7亿

更新时间  2022-09-23 19:51 阅读
本文摘要:国家发展改革委关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目核准的国家发改委发改基础[2015]1880号青岛市发展改革委:报来《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目核准的批示》(青发改能交〔2011〕6号)、《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目核准的补足批示》(青发改能交〔2015〕128号)及有关材料收悉。

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国家发展改革委关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目核准的国家发改委发改基础[2015]1880号青岛市发展改革委:报来《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目核准的批示》(青发改能交〔2011〕6号)、《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目核准的补足批示》(青发改能交〔2015〕128号)及有关材料收悉。经研究,现就项目核准事项国家发改委如下:一、为减轻青岛港大型专业化铁矿石泊位能力严重不足的对立,前进港区功能和结构调整,表示同意建设青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程。二、项目建设地点为山东省青岛市。项目单位为青岛港董家口矿石码头有限公司。

三、项目建设1个30万吨级铁矿石泊位(设计年通过能力1600万吨)和1个20万吨级铁矿石泊位(设计年通过能力1400万吨,其中接卸能力600万吨、装船能力800万吨)及其他设施设施。四、项目总投资大约43.7亿元人民币,其中资本金为14亿元人民币,由项目单位股东分别以自有资金注册资本投放,其中青岛港国际股份有限公司出资4.48亿元人民币、贯星投资有限公司出资等值2.94亿元人民币的港币、中远太平洋(中国)投资有限公司出资2.94亿元人民币和万邦青岛港口投资有限责任公司出资等值3.64亿元人民币的境外人民币,其余投资大约29.7亿元人民币利用银行贷款解决问题。

五、在初步设计阶段,要融合岸线浅水深用的原则和现阶段国家大型铁矿石码头布局方案的有关拒绝,研究腾出更进一步发展条件的必要性和优化工程设计方案。在专责考虑到本工程与涉及矿石码头工程运营管理的基础上,更进一步优化集装箱工艺系统布置方案。六、在项目建设和运营管理中,要严苛港池筑堤、刮起堆施工管理,使用有效地的除尘、防尘装置,合理处置污水。

实施各项节约能源措施,强化项目投产后的节约能源管理。七、本项目的勘查、设计、建筑安装工程、监理、设备和最重要材料等皆使用公开招标方式,招标的组织形式为委托招标。八、核准项目的涉及文件分别是:交通运输部《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目申请报告的意见》(交函规划[2013]181号)、《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程更改项目投资主体的意见》(递规划函[2014]912号)和《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目行业意见有效期推迟的函》(递规划函[2015]481号)、国土资源部《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头项目建设用地预审意见的批示》(国土资预审字[2014]112号)、环境保护部《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程环境影响报告书的国家发改委》《环审[2011]197号》、国家海洋局《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头项目用海预审意见的函》(国海管字[2012]630号)和《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头项目用海预审意见有关问题的批示》(国海管字[2014]638号)、青岛市规划局《建设项目选址意见书》(选字第370200201507001号)、国家发展改革委办公厅《关于青岛港董家口港区港投万邦矿石码头工程项目节约能源评估报告的审查意见》(放接办环资[2011]1226号)。

九、如因项目单位名称更改,或者项目控股权移往造成岸线实际用于人再次发生更改,或者转变岸线用途,应该报我委会同有关部门研究表示同意。如须要对本项目核准文件所规定的有关内容展开调整,请求及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。

十、请求项目单位根据本核准文件,办理城乡规划、资源利用、安全性生产等涉及申请。十一、本核准文件有效期为2年,自公布之日起计算出来。在核准文件有效期内并未动工建设项目的,不应在核准文件有效期期满30日前向我委申请人推迟。

项目在核准文件有效期内并未动工建设也并未申请人推迟的,或虽明确提出推迟申请人但未予批准后的,本核准文件自动过热。本项目的20万吨级铁矿石泊位在未获得核准国家发改委的情况下,私自动工建设并已竣工,违背了基本建设程序,兹不予抨击。

今后,青岛市港口建设项目必需严格执行《中华人民共和国港口法》、《国务院关于投资体制改革的要求》(国发[2004]20号)等有关规定。请求你委与港口行政主管部门切实加强对港口的监督与管理,杜绝此类违规行为,确保港口建设依法、依规、有序展开。


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