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续航偏短新能源客车红火背后存隐忧

更新时间  2022-08-24 19:51 阅读
本文摘要:如果说2014年是我国新能源汽车产业开始普及的元年,那么今年或将沦为新能源汽车产业的加快突破年。据中国汽车工业协会统计资料的数据表明,1-2月份新能源汽车经销同比分别快速增长2.8倍和2.9倍。 其中显电动汽车经销同比分别快速增长3.4倍和4.2倍。 尽管新能源汽车市场疯狂,但新能源作为新兴产业在一定程度上不存在着电池续航里程严重不足、电池设施紧缺、故障率多发等问题,仍须要引发行业的推崇。

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如果说2014年是我国新能源汽车产业开始普及的元年,那么今年或将沦为新能源汽车产业的加快突破年。据中国汽车工业协会统计资料的数据表明,1-2月份新能源汽车经销同比分别快速增长2.8倍和2.9倍。

其中显电动汽车经销同比分别快速增长3.4倍和4.2倍。  尽管新能源汽车市场疯狂,但新能源作为新兴产业在一定程度上不存在着电池续航里程严重不足、电池设施紧缺、故障率多发等问题,仍须要引发行业的推崇。近期,针对新能源汽车,特别是在是显电动客车在公交领域的应用于,记者专访了多家公交企业负责人,聆听他们对新能源客车用于的观点与建议。

  电池续航里程偏短  显电动公交车零排放,安全性环保;组装的无级变速器,可以减低司机的疲惫程度;车内的噪音,也比传统柴油车减少不少。


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